调节阀,电动阀，气动阀

1 前言

我国调节阀技术经近三十年的引进革新发展, 有了巨大的进步, 但是同国际水平相比还有较大的差距, 主要表现在高温、高压、大口径领域, 我国阀门普遍存在卡死、振动、噪音大、驱动力矩过大、可靠性低、寿命短、密封填料易漏等问题。同时在理论研究、结构创新上还不能跟上现代工业发展的需求。轴向调节型控制阀是一种有别于Cv3000 系列调节阀的全新结构阀门, 它抛开了常用调节阀球型阀体结构、“S”型流道的束缚, 吸取了套筒调节阀的优点, 使套筒与阀芯在阀体内腔顺流道放置, 流体在通过调节阀的过程中流向基本不发生改变, 顺管道方向轴向流动, 这样便可以减小流道流阻、增大阀门的流通能力。是一种值得调节阀研究工作者关注的阀门结构形式, 本文对其结构进行初略分析比较与同行交流, 以促进调节阀结构创新的研究。

2 轴向调节型控制阀整体结构介绍

轴向调节型控制阀不同于传统调节阀的流通方式, 它改变了以往调节阀的整体流通结构, 使介质在阀内轴向顺环形流道流动, 流体在阀体内的流向转变很小, 能量
损失较少。整体铸造圆桶结构更加适应了承压容器的受力要求, 承压性能好。传统调节阀的流通能力,按球型阀体结构“S”形流道结构的约束无法进一步增大, 原因是介质在流道内经多次的流向改变, 介质在流道内易形成旋涡, 互相碰撞, 消耗能量。而且Cv3000系列调节阀在口径大于DN400 时, 阀的行程太长调节灵敏度降低, 整体结构笨重, 驱动力过大。轴向控制阀避免了上述缺点, 使阀体流道顺管线流向轴向设计,并且在阀体内腔设置流线圆锥导流罩, 疏导流体的流速及流束, 使管道流体分布均匀, 压力均衡, 介质在阀的控制过程中流向基本不发生大的转变。节流部件参考套筒阀的结构, 区别在于轴流阀将套筒顺管道流向安装, 使阀芯在套筒内轴向动作, 阀芯可以设计为压力平衡式结构, 抵消因节流口前后压差引起的不平衡力, 从而改善了常规阀口径不能做大, 压差不大的约束。如图1 示轴流型调节有阀体、阀芯、套筒、阀座等零件组成。

3 轴向调节型控制阀的动作原理

作为调节阀最基本的功能就是实现管道流体的流量或压力调节, 根据流体力学理论要实现调节必然有可调的节流元件。轴向调节型控制阀的调节过程如图1 所示, 介质从阀体左端进入阀体内腔, 经流线型导流罩的疏导作用将流体引入环型流道, 即介质是在阀体外壁与内部导流壳形成的夹层空间流动, 然后根据控制信号的大小, 执行机构带动传动系统, 使轴向阀杆拉动阀芯在套筒中滑动, 在套筒的四周开有不同调节特性的节流窗口, 阀芯的移动引起节流口的大小变化, 从而实现了流量及压力的调节。

如图2 所示, 介质从轴向弧状进入外壳, 锥状导流罩壳可以起到梳直流体作用, 使流体速度分布均匀, 这样能量损失较小。然后流过套筒窗口, 向套筒中部集中, 流出阀门, 无论活塞在何位置, 阀腔内任何位置水流断面均为环状, 在出口处向轴心收缩, 从而避免因节流可能产生的气蚀对阀体和管道的破坏, 同时调节特性可以在套筒上开不同形状的窗口实现。轴向式流量调节阀与只用作管线切断的蝶阀和闸阀不同,轴向控制阀是能满足各种特殊调节要求的阀门。调节功能是靠一类似于活塞状圆柱体阀芯在阀腔内作轴向运动来实现的, 它的行程与管内介质流向是一致的。介质从轴向弧状进入外壳, 活塞阀内的流道为轴对称形, 流体流过时不会产生紊流。

轴向控制阀阀体可设计成一个整体, 具有高流通能力, 流量特性可随用户需求更换套筒, 能有效地避免气蚀和震动。内壳有流线型的导流肋和外壳相连,活塞用安装在壳内的斜齿条幅或齿轮齿条幅或曲柄连杆机构来操作。因而增加了力臂区间, 使驱动力减小。轴流阀可采用金属对金属及金属与橡胶双重密封, 实现双向气泡级密封, 因此密封系统使用寿命长,关闭严密